‌现代物流管理运输路线的确定

进行运输决策时要重点考虑运输路线的选择，一条好的运输路线能够对运输工具及运输人员产生重大影响，最终影响运输总成本。

(一）明确问题

将影响运输路线选择的因素进行分类，有以下几种。

最短路线法适用于只具有一个初始点及一个终点（初始点与终点并不重合）的路线选择问题。最短路线法使用节点与线这两个基本要素，节点具有未知性（不包括初始点），线连接不同的节点，表示两个节点之间的运输成本。

在具有多个初始点与多个终点的情况下，经常采用复合运输方法解决该类问题。不仅要明确多个市场的初始供应商所在地，更要找出从生产地至市场的最佳运输路线。该类问题通常比较复杂。

当所使用的运输设备属于私人财产时，可能会出现初始点即终点的问题，如货物通过运输工具，实现由仓库至零售点之间的转移；零售点使用运输工具完成送货上门服务后返回；校车的行驶线路等。

(1)关不同提货点提货与送货数量的规定。

(2)运输设备具有不同的承载能力。

(3)运输工具一次行驶允许的最长时间。

(4)关于停留点对提货时间的规定。

(5)可能只允许送货后再提货的时间。

(6)运输人员被安排在某个具体时间进行短暂休整。

(1)对临近的零散货物进行集中输送。

(2)将集聚在一起的停留点安排同一天送货。

(3)对距离仓库最远的货物先进行安排配送。

(4)按照泪滴状在各停留点间行驶。

(5)大量采用大型载重运输工具进行运输。

(6)不应该专门留取时间去提货，应该在送货途中顺势而为。

(7)对远离集聚停留点路线的单独停留点可应用另一个送货方案。要尽可能杜绝停留点工作时间太长的情况。

由于面对诸多限制因素，想要有效地处理车辆运行路线和时间安排问题并不容易。人们通常采用扫描法寻求答案。扫描法操作简单，准确率较高，一般在90%左右，误差主要是由时间较紧迫导致。

(1)扫描法的组成过程。先将停留点的货物分配给运输车辆，然后对停留点在路线上的顺序进行安排。

(2)扫描法的步骤：①在地图或坐标图上准确画出仓库与仝部停留点的位置。②将直尺放在仓库点，不用考虑直尺的摆放方向。顺时针（或逆时针）转动直尺，直到直尺与某一个具体停留点相交。③合理安排所有运输线路上的停留点顺序，从而实现运输距离最短。

上述设计是针对一条运输线路、仅由一辆运输车辆负责的情况。这往往会导致在运输距离较短时，运输车辆的价值无法最大化，产生资源浪费。可若是第二条运输线路能够在第一条线路的运输任务顺利完成后再开始，则完成第一条路线的运货车辆可用于第二条路线的运货，那么就可以尽量避免运力浪费。